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En los últimos años, con la mejora continua de la conciencia ambiental global y la popularización del concepto de viaje ecológico, las bicicletas eléctricas (e-bikes) se han convertido en una opción popular para los viajes urbanos. El mercado mundial de bicicletas eléctricas ha mostrado un crecimiento explosivo en los últimos cinco años y se espera que continúe aumentando de manera constante en los próximos años. Especialmente en Europa y China, la popularidad de las bicicletas eléctricas está aumentando, convirtiéndose en uno de los medios de transporte preferidos para los desplazamientos diarios de los residentes.
Con la aceleración de la urbanización global, las bicicletas eléctricas, como medio de transporte eficiente, respetuoso con el medio ambiente y que ahorra energía, satisfacen las múltiples necesidades de la gente moderna en cuanto a velocidad, conveniencia y comodidad de viaje. En los próximos cinco años, se espera que el mercado mundial de bicicletas eléctricas continúe manteniendo un crecimiento anual promedio de más del 15%, y este impulso de crecimiento se debe principalmente a la demanda de los consumidores de herramientas de transporte eléctrico más inteligentes y eficientes.
Con el rápido crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas, los requisitos de los consumidores sobre el rendimiento de las bicicletas eléctricas están aumentando gradualmente. En el pasado, los consumidores prestaban más atención al precio, el kilometraje y la apariencia al comprar bicicletas eléctricas, pero hoy en día, cada vez más consumidores están empezando a prestar atención a requisitos de rendimiento más detallados, como el sistema de potencia, la velocidad, la comodidad, el control de ruido, etc. de las bicicletas eléctricas. Estos factores afectan directamente la experiencia de conducción, por lo que la mejora del rendimiento de las bicicletas eléctricas se ha convertido gradualmente en una cuestión clave en el desarrollo de la industria.
El sistema de alimentación de las bicicletas eléctricas es uno de los elementos centrales al que más atención prestan los usuarios. Con el aumento en la frecuencia de uso de bicicletas eléctricas, los requisitos de los consumidores en cuanto a la duración de la batería están aumentando gradualmente. Especialmente en los escenarios de viajes de corta distancia y desplazamientos en ciudades, la duración de la batería, el rendimiento de aceleración y la velocidad máxima de las bicicletas eléctricas determinan si pueden satisfacer las necesidades de los viajes diarios de los consumidores. Por lo tanto, cómo mejorar la eficiencia energética de las bicicletas eléctricas, extender la vida útil de la batería y mejorar la estabilidad y la comodidad de los motores eléctricos se ha convertido en la dirección de los esfuerzos continuos de los principales fabricantes de bicicletas eléctricas.
La comodidad de las bicicletas eléctricas también es muy importante. Con la mejora del nivel de vida de las personas, los consumidores tienen cada vez mayores requisitos para la comodidad de las bicicletas eléctricas, especialmente en el caso de uso prolongado, la sensibilidad de los ciclistas a factores como el ruido y la vibración también está aumentando. La tecnología de control de ruido y reducción de vibraciones de las bicicletas eléctricas también se ha convertido en una parte clave para mejorar el rendimiento. Reducir el ruido y la vibración no solo puede mejorar la experiencia de conducción, sino también extender efectivamente la vida útil de las bicicletas eléctricas.
La durabilidad y la confiabilidad también son factores que los consumidores deben considerar al comprar bicicletas eléctricas. Como inversión a largo plazo, la durabilidad de cada componente de una bicicleta eléctrica es especialmente importante. La durabilidad de componentes clave como motores, baterías y engranajes afecta directamente la vida útil de las bicicletas eléctricas, y los sistemas eléctricos de alta calidad pueden reducir efectivamente la tasa de fallas, mejorando así la satisfacción general de los consumidores.
A medida que la competencia en el mercado de las bicicletas eléctricas se vuelve cada vez más feroz, la demanda de sistemas eléctricos por parte de los consumidores continúa mejorando, especialmente en cuanto a la eficiencia y durabilidad de los sistemas eléctricos. Los sistemas eléctricos eficientes no solo pueden mejorar eficazmente el rendimiento de las bicicletas eléctricas y ampliar la autonomía, sino también mejorar la eficiencia en la utilización de la energía, reducir el consumo de energía y reducir los costos generales de uso. Por lo tanto, al diseñar y desarrollar una nueva generación de sistemas eléctricos, los fabricantes de bicicletas eléctricas deben esforzarse por mejorar la eficiencia de los motores y el rendimiento integral del sistema para satisfacer las crecientes necesidades de los consumidores.
Al mismo tiempo, los consumidores también tienen mayores expectativas sobre la durabilidad de los sistemas de bicicletas eléctricas. A medida que aumenta la frecuencia de uso, los distintos componentes de las bicicletas eléctricas deben soportar un mayor desgaste. Especialmente bajo diferentes condiciones climáticas, el entorno de uso de las bicicletas eléctricas es extremadamente complejo.
Cómo garantizar la estabilidad y fiabilidad del sistema eléctrico en diferentes entornos es una cuestión clave que los fabricantes de bicicletas eléctricas deben resolver. Utilizar materiales de mayor resistencia y durabilidad, optimizar el diseño del sistema eléctrico y mejorar la resistencia al desgaste y a la corrosión de cada componente se han convertido en necesidades urgentes del mercado.
Por tanto, el sistema de propulsión de las bicicletas eléctricas no sólo debe ser más eficiente, sino también tener una excelente durabilidad para poder satisfacer la creciente demanda de los consumidores y ocupar un lugar en la feroz competencia del mercado. Muchas tecnologías innovadoras, como la motor de cubo de engranaje de acero y plástico , nació en este contexto. Combina las ventajas del plástico y el acero, que no solo pueden proporcionar una potencia potente, sino también mejorar la durabilidad de las bicicletas eléctricas, brindando a los consumidores una experiencia de conducción más larga y eficiente.
El motor de cubo de engranaje de plástico y acero es un sistema de accionamiento eléctrico integrado en el cubo de la rueda de una bicicleta eléctrica. Su principio de funcionamiento principal es proporcionar energía a través del motor que impulsa los engranajes para impulsar la bicicleta hacia adelante. A diferencia de los motores externos tradicionales, el motor del cubo de engranaje de acero y plástico está directamente integrado en el centro de la rueda, generalmente utilizando tecnología de motor de CC sin escobillas y haciendo que la rueda gire gracias a la energía de la batería.
En términos de construcción, el motor de cubo de engranajes de plástico y acero combina plástico con acero para formar una estructura de material con especial resistencia al desgaste. El uso de este material innovador permite que el motor sea liviano y al mismo tiempo mantenga suficiente resistencia y durabilidad. Específicamente, el motor contiene múltiples conjuntos de engranajes en su interior, que aseguran la estabilidad y confiabilidad del sistema de accionamiento mediante la combinación de materiales de acero y plástico.
La batería de una bicicleta eléctrica suele estar conectada al motor a través de un sistema de control electrónico, el cual se encarga de regular la salida de corriente y voltaje para controlar la velocidad y potencia del motor. La ventaja del motor de cubo de engranaje de acero y plástico radica en su eficiente conversión de energía y baja pérdida de energía, lo que permite que la bicicleta eléctrica proporcione una batería de larga duración incluso con una capacidad de batería pequeña.
En comparación con los engranajes metálicos tradicionales, los engranajes de acero plástico han demostrado sus ventajas únicas en muchos aspectos, lo que los convierte en una tecnología innovadora en el campo de las bicicletas eléctricas. Las siguientes son las principales diferencias entre los dos:
1. Innovación en combinación de materiales: La característica más notable de los engranajes de acero plástico es que combinan las ventajas del plástico y el acero. Los engranajes metálicos tradicionales están hechos principalmente de aleación de aluminio, cobre u otros materiales metálicos. Las ventajas de estos materiales son su fuerte resistencia a altas temperaturas, pero a menudo son pesados, lo que aumenta la carga sobre todo el sistema de bicicleta eléctrica. Los engranajes de acero y plástico, gracias a la proporción razonable de plástico y acero de alta resistencia, no solo garantizan la resistencia del sistema de engranajes, sino que también optimizan el peso, mejorando en gran medida el rendimiento general de la bicicleta eléctrica.
2. Reduzca el peso y mejore la eficiencia: el material del engranaje de acero plástico es ligero y resistente, lo que puede reducir significativamente el peso total de la bicicleta eléctrica. Los sistemas de engranajes metálicos tradicionales son pesados, especialmente en las bicicletas eléctricas grandes. El peso excesivo a menudo conduce a una menor eficiencia de conducción e incluso afecta la resistencia. Con el uso de engranajes de plástico y acero, la potencia de salida de las bicicletas eléctricas es más eficiente y se puede lograr un mayor rango de conducción y un mayor rendimiento de velocidad.
3. Resistencia al desgaste y a la corrosión: los engranajes de plástico y acero tienen mejor resistencia al desgaste que los engranajes metálicos tradicionales. Los engranajes metálicos tradicionales son propensos a desgastarse durante el uso prolongado y son propensos a la corrosión en ambientes hostiles (como ambientes húmedos, de alta temperatura o con niebla salina). El diseño de los engranajes de plástico y acero utiliza plásticos resistentes a la corrosión y materiales de acero reforzado, lo que les permite mantener un funcionamiento eficiente en una variedad de condiciones climáticas extremas, mejorando significativamente la vida útil de las bicicletas eléctricas.
4. Control de ruido y reducción de vibraciones: debido a que los engranajes de plástico y acero utilizan materiales plásticos de alta resistencia, el ajuste entre los engranajes es más suave y el coeficiente de fricción es menor, lo que reduce significativamente el ruido y la vibración de las bicicletas eléctricas durante la conducción. Los engranajes metálicos tradicionales a menudo producen mucho ruido y vibración, especialmente bajo cargas elevadas o conducción prolongada, lo que afecta directamente la comodidad de conducción. El diseño de engranajes de plástico y acero puede evitar eficazmente este problema, haciendo que la experiencia de conducción sea más silenciosa y suave.
5. Rentabilidad: debido a la flexibilidad del proceso de fabricación y la selección de materiales de los engranajes de acero plástico, sus costos de producción suelen ser más bajos que los de los engranajes metálicos tradicionales. Aunque el costo del acero en sí es mayor, en comparación con los engranajes metálicos tradicionales, los engranajes de acero plástico tienen ciclos de procesamiento y producción más cortos y fuentes de materiales más abundantes. De esta manera, los fabricantes de bicicletas eléctricas pueden reducir los costos de producción, mientras que los consumidores pueden disfrutar de sistemas eléctricos más eficientes y duraderos a un precio más bajo.
6. Plasticidad y personalización: La parte plástica del engranaje de plástico y acero se puede personalizar según la demanda, y los fabricantes pueden ajustar la forma, resistencia y durabilidad del engranaje de acuerdo con los diferentes tipos de bicicletas eléctricas y entornos de uso. En comparación con los engranajes metálicos, los engranajes de plástico y acero tienen mayor flexibilidad y plasticidad de diseño y pueden proporcionar soluciones más personalizadas y específicas.
1. Mejorar el rendimiento general de las bicicletas eléctricas: el motor de cubo de engranajes de acero y plástico puede mejorar eficazmente el rendimiento de aceleración, la velocidad y la resistencia de las bicicletas eléctricas a través de su eficiente sistema de accionamiento. En comparación con los motores eléctricos tradicionales, los motores con engranajes de acero plástico tienen una transmisión de potencia más eficiente y reducen la pérdida de energía, especialmente cuando se conducen durante mucho tiempo y bajo cargas elevadas, aún pueden mantener una alta eficiencia de trabajo.
2. Simplifique la estructura de las bicicletas eléctricas: el diseño de motores de cubo con engranajes de acero y plástico integra el motor y el sistema de engranajes dentro de la rueda, reduciendo los componentes externos complejos y la ocupación de espacio. Este diseño simplificado no solo ayuda a reducir el peso total de las bicicletas eléctricas, sino que también hace que el mantenimiento y el mantenimiento de las bicicletas eléctricas sean más convenientes.
3. Mejor adaptabilidad y protección ambiental: los materiales plásticos para engranajes de acero no solo tienen un rendimiento excelente, sino que también tienen buenas características de protección ambiental. En comparación con los materiales metálicos tradicionales, el proceso de fabricación de engranajes de acero plástico ahorra más energía y la mayoría de los materiales plásticos utilizados son reciclables, lo que satisface las necesidades de la sociedad actual de productos respetuosos con el medio ambiente.
4. Mejore la comodidad de conducción: el diseño de motores de buje con engranajes de acero y plástico reduce eficazmente la fricción mecánica y reduce el ruido y la vibración durante la conducción. Esto no sólo proporciona una experiencia más cómoda para los ciclistas, sino que también reduce el desgaste de otras piezas de las bicicletas eléctricas y prolonga la vida útil de todo el vehículo.
Los engranajes de plástico y acero son un material compuesto innovador que combina las ventajas del plástico y el acero de alta resistencia. La relación única y el diseño estructural de este material hacen que los engranajes de plástico y acero destaquen en el campo de las bicicletas eléctricas. En concreto, el proceso de fabricación de engranajes de plástico-acero implica combinar acero con plásticos de alta resistencia para formar un material compuesto con alta tenacidad, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. A través de este material innovador, los engranajes de plástico y acero pueden reducir el peso de todo el sistema de bicicleta eléctrica y al mismo tiempo cumplir con los requisitos de alto rendimiento, mejorando su durabilidad y eficiencia de trabajo.
1. Plásticos de alta resistencia: los plásticos de alta resistencia son uno de los componentes principales de los materiales de engranajes de plástico y acero. En comparación con los materiales metálicos tradicionales, los plásticos de alta resistencia tienen un peso más liviano, pero también pueden proporcionar una excelente resistencia al desgaste y al impacto. Los plásticos de alta resistencia comunes utilizados para los engranajes de plástico y acero incluyen poliamida (nylon), policarbonato, poliéster, etc. Estos materiales tienen una alta resistencia mecánica y buenas propiedades de procesamiento, lo que puede reducir el peso de la bicicleta eléctrica en general y al mismo tiempo garantizar la precisión del engranaje.
2. Acero: El acero, otro componente clave de los engranajes de acero plástico, proporciona suficiente dureza y resistencia. Al combinar acero con plástico de alta resistencia, los engranajes de plástico y acero pueden mantener un buen rendimiento bajo cargas elevadas y largas horas de trabajo, evitando al mismo tiempo los problemas de peso excesivo y fácil corrosión de los engranajes de acero puro. La adición de acero hace que la estructura del engranaje sea más robusta y mejora la adaptabilidad de las bicicletas eléctricas en terrenos complejos.
3. Diseño de material compuesto: El diseño de material compuesto de los engranajes de plástico y acero enfatiza las ventajas complementarias del plástico y el acero. La parte de plástico puede reducir eficazmente la fricción entre los engranajes, mientras que la parte de acero garantiza la resistencia y durabilidad del sistema de engranajes. La clave de este diseño reside en la proporción y procesamiento de los materiales. Al controlar con precisión la proporción de plástico y acero, se puede optimizar el peso ligero, la durabilidad y la resistencia a la corrosión del engranaje manteniendo al mismo tiempo la resistencia del engranaje.
Los materiales innovadores de los engranajes de plástico y acero no solo proporcionan un rendimiento excelente para las bicicletas eléctricas, sino que también mejoran significativamente su durabilidad y la experiencia general del usuario. A continuación se muestran algunos aspectos clave de cómo los engranajes de plástico y acero afectan el rendimiento general y la durabilidad de las bicicletas eléctricas:
1. Reducir el peso de las bicicletas eléctricas: el diseño liviano de los engranajes de acero y plástico reduce significativamente el peso de toda la bicicleta eléctrica. En comparación con los engranajes metálicos tradicionales, los engranajes de plástico y acero reducen el peso del sistema de engranajes mediante el uso de plásticos de alta resistencia al tiempo que mantienen la resistencia y la durabilidad. La reducción de peso de las bicicletas eléctricas no sólo mejora la comodidad de conducción, sino que también mejora la resistencia. Debido a que la batería de una bicicleta eléctrica puede proporcionar una distancia de recorrido más larga con un peso más liviano, mejora su rentabilidad.
2. Mejorar la eficiencia energética: el rendimiento de baja fricción de los engranajes de acero y plástico mejora significativamente la eficiencia de la transmisión de energía. Debido al bajo coeficiente de fricción superficial de los engranajes de plástico, los engranajes de plástico y acero pueden reducir eficazmente la pérdida de energía y maximizar la potencia de salida de las bicicletas eléctricas en comparación con los engranajes metálicos tradicionales. Esto significa que las bicicletas eléctricas pueden proporcionar velocidades más altas y una mayor autonomía con la misma capacidad de batería. Los usuarios pueden disfrutar de un mayor rendimiento y al mismo tiempo reducir los problemas de la carga frecuente.
3. Mejorar la durabilidad y la resistencia al desgaste: La durabilidad de los engranajes de plástico-acero es una de sus ventajas más importantes. La alta resistencia de la pieza de plástico y la robustez del acero permiten que el sistema de engranajes resista mayores cargas y un uso más prolongado. En comparación con los engranajes metálicos tradicionales, los engranajes de plástico y acero tienen menos probabilidades de desgastarse o deformarse durante un uso prolongado de alta intensidad, lo cual es esencial para el uso prolongado de bicicletas eléctricas. Además, la resistencia a la corrosión de los engranajes de plástico y acero también mejora en gran medida su estabilidad en ambientes húmedos o con niebla salina, lo que reduce el daño causado por cambios en el ambiente externo.
4. Control de ruido y reducción de vibraciones: los engranajes de plástico y acero tienen características de transmisión de ruido y vibraciones más bajas, lo que se debe principalmente al diseño de piezas de plástico de alta resistencia. Los engranajes metálicos tradicionales suelen producir mucho ruido y vibraciones cuando se circulan a altas velocidades, lo que afecta la experiencia de conducción. La combinación de materiales de engranajes de plástico y acero reduce efectivamente estos factores de incomodidad, lo que permite a los conductores disfrutar de una experiencia de conducción silenciosa y cómoda al tiempo que reduce la vibración de la carrocería del vehículo y otras partes, extendiendo la vida útil de todo el vehículo.
5. Resistencia a altas temperaturas y corrosión química: el componente plástico de alta resistencia de los engranajes de plástico y acero tiene una excelente resistencia a altas temperaturas, lo que le permite mantener una fuerte estabilidad estructural en ambientes de altas temperaturas. Los engranajes metálicos tradicionales se ven fácilmente afectados por las altas temperaturas, provocando deformación del material o reducción del rendimiento. Los engranajes de plástico y acero también tienen buena resistencia a la corrosión química y pueden resistir la erosión causada por factores externos como la oxidación, la corrosión ácida y alcalina, lo que mejora aún más la aplicabilidad y confiabilidad de las bicicletas eléctricas en diferentes entornos.
6. Optimizar la rentabilidad: El costo de producción de los engranajes de acero plástico es relativamente bajo, gracias a la optimización de sus materiales y al avance de la tecnología de producción. En comparación con los engranajes metálicos tradicionales, el proceso de fabricación de los engranajes de plástico y acero es más flexible y puede reducir significativamente los costos de producción y mantenimiento. Al mismo tiempo, los engranajes de plástico y acero tienen una larga vida útil, lo que reduce la frecuencia de reemplazo de los engranajes y mejora aún más la rentabilidad a largo plazo de las bicicletas eléctricas.
La autonomía de una bicicleta eléctrica es uno de los factores más importantes para los consumidores a la hora de comprarla, y la eficiencia, la transmisión de potencia y el peso total del sistema eléctrico desempeñan un papel vital en el rendimiento de la autonomía. Como tecnología innovadora, los motores con engranajes de plástico y acero han demostrado ventajas significativas a la hora de ampliar la autonomía de las bicicletas eléctricas al reducir el peso y mejorar la eficiencia energética.
1. Reducir el peso total de las bicicletas eléctricas:
Los motores con engranajes de plástico y acero utilizan materiales livianos, especialmente plásticos de alta resistencia, para hacer que el sistema de transmisión de las bicicletas eléctricas sea más liviano que los sistemas de engranajes metálicos tradicionales. Dado que los sistemas de batería y motor de las bicicletas eléctricas son factores clave que afectan su peso total, reducir el peso de estos sistemas ayuda directamente a mejorar la eficiencia y la autonomía de conducción de todo el vehículo.
El sistema de engranajes metálicos tradicional utiliza materiales metálicos más pesados, lo que resulta en un mayor peso del motor y del sistema de engranajes en general. Por el contrario, los engranajes de plástico y acero combinan plásticos de alta resistencia con acero, lo que hace que el sistema de engranajes no solo tenga suficiente resistencia, sino que también reduce en gran medida la carga sobre las ruedas. La reducción de peso no solo mejora la movilidad de la bicicleta eléctrica, sino que también permite que la batería proporcione una mayor duración con un menor consumo de energía.
2. Mejorar la eficiencia energética y reducir la pérdida de energía:
El bajo coeficiente de fricción de los engranajes de acero plástico es un factor clave para mejorar la eficiencia energética. En comparación con los engranajes metálicos tradicionales, los engranajes de acero plástico tienen menos fricción superficial, lo que significa que el motor puede convertir de manera más eficiente la energía eléctrica de la batería en energía cinética durante el funcionamiento, reduciendo el desperdicio de energía. Los engranajes metálicos tradicionales suelen consumir más energía durante la transmisión de potencia debido a su alta fricción, lo que no sólo afecta la potencia de salida de la bicicleta eléctrica, sino que también reduce la vida útil de la batería.
El rendimiento de fricción de los engranajes de acero plástico puede reducir significativamente la pérdida de energía del motor durante el funcionamiento a alta velocidad, mejorando así la duración de la batería de la bicicleta eléctrica con la misma capacidad de batería. Esto significa que cuando los usuarios viajan durante mucho tiempo, la bicicleta eléctrica puede mantener una alta eficiencia energética, reducir la necesidad de carga frecuente y mejorar la experiencia general de conducción.
1. Sistema de transmisión de energía eficiente:
El diseño de motores con engranajes de acero plástico mejora la eficiencia general de las bicicletas eléctricas al optimizar la transmisión de potencia del sistema de engranajes. La potencia del motor eléctrico se transmite más suavemente a través del engranaje de plástico y acero, lo que reduce la pérdida en el proceso de conversión de energía, lo que permite que la bicicleta eléctrica mantenga una mayor duración de la batería en las mismas condiciones. Especialmente en desplazamientos urbanos o recorridos de larga distancia, el motor de engranajes de acero y plástico puede mantener una alta potencia de salida y reducir eficazmente el desperdicio de energía mientras mantiene la potencia.
2. Alta eficiencia para adaptarse a diferentes modos de conducción y terrenos:
La duración de la batería de una bicicleta eléctrica no sólo está relacionada con la capacidad de la batería, sino también estrechamente con el modo de conducción y el terreno. El motorreductor de plástico y acero puede adaptarse a una variedad de escenarios de conducción gracias a su diseño flexible. Al subir, acelerar o conducir a alta velocidad, el engranaje de plástico y acero puede proporcionar una mayor eficiencia con menor fricción, lo que garantiza que la bicicleta eléctrica aún pueda mantener una alta eficiencia en terrenos complejos.
Los sistemas de engranajes metálicos tradicionales son propensos a una mayor fricción en terrenos complejos y condiciones de carga elevada, lo que no sólo aumenta el consumo de batería, sino que también puede afectar la experiencia de conducción. Los engranajes de plástico y acero optimizan el método de engrane de los engranajes, reducen la fricción y la pérdida de energía y garantizan que las bicicletas eléctricas puedan mantener un bajo consumo de energía en diversos entornos y prolongar la vida útil de la batería.
Sistema de ajuste inteligente y gestión de la batería: los motores de engranajes de acero plástico suelen estar equipados con un sistema de gestión de batería inteligente (BMS), que puede ajustar dinámicamente la potencia de salida del motor según las condiciones de conducción. Cuando el ciclista se encuentra con una pendiente pronunciada o una demanda de aceleración, el sistema de gestión de la batería puede ajustar rápidamente la potencia de salida del motor para garantizar una eficiencia óptima de transmisión de potencia. A través de este ajuste inteligente, el motor de engranajes de acero plástico puede optimizar la eficiencia energética en diferentes condiciones de conducción, ayudando a la bicicleta eléctrica a mantener un funcionamiento de alta eficiencia durante más tiempo.
El sistema de administración de la batería también puede monitorear la energía, la temperatura y el estado de salud de la batería en tiempo real para evitar que la batería se descargue o se sobrecaliente, extendiendo así de manera efectiva su vida útil y evitando el fenómeno de degradación del rendimiento de la batería. A través de esta optimización integral de la eficiencia energética, las bicicletas eléctricas pueden mantener un funcionamiento de alta eficiencia durante más tiempo, mejorando aún más su resistencia.
Reduzca los requisitos de mantenimiento del sistema: el diseño del motor de engranajes de acero plástico reduce en gran medida el desgaste del sistema de engranajes y reduce la necesidad de mantenimiento del sistema mediante el uso de materiales compuestos de acero y plástico de alta resistencia resistentes al desgaste. Los sistemas de engranajes metálicos tradicionales son propensos a problemas como el desgaste y la deformación del engranaje después de un uso prolongado, lo que no solo afecta la eficiencia de la transmisión de potencia, sino que también puede provocar una disminución en el rendimiento de las bicicletas eléctricas.
La excelente resistencia al desgaste de los engranajes de plástico y acero garantiza que el sistema de engranajes de las bicicletas eléctricas pueda mantener buenas condiciones de funcionamiento durante el uso a largo plazo, reduciendo la pérdida de energía causada por el desgaste de los engranajes. Al reducir el desgaste, las bicicletas eléctricas pueden mantener una alta eficiencia durante mucho tiempo, mejorando así el rendimiento de resistencia y reduciendo el costo de reparaciones frecuentes o reemplazo de piezas.
3. Mayor rentabilidad general:
La alta eficiencia, el diseño de baja fricción y la larga vida útil del sistema de motor de engranajes de acero y plástico no solo pueden mejorar significativamente la resistencia de las bicicletas eléctricas, sino también reducir el costo general de uso. Con la ampliación de la autonomía de crucero, los usuarios no tienen que cargar con frecuencia, lo que ayuda a reducir la demanda de instalaciones de carga y la frecuencia de reemplazo de la batería, reduciendo los costos operativos a largo plazo. Además, la mayor duración de la batería y los menores requisitos de mantenimiento hacen que el sistema de motorreductor de acero y plástico sea más rentable en el uso a largo plazo.
En el desarrollo de las bicicletas eléctricas modernas, la comodidad de la experiencia de conducción se ha convertido en el foco de atención de cada vez más consumidores. Aunque el sistema de potencia de las bicicletas eléctricas ha mejorado significativamente en los últimos años, muchos motores tradicionales todavía tienen problemas de vibración y ruido excesivos, lo que afecta directamente la suavidad y comodidad de la conducción. Como tecnología innovadora, el motor de engranajes de acero plástico mejora significativamente la experiencia de conducción a través de su diseño único con bajo nivel de ruido y salida eficiente.
Los motores tradicionales suelen producir un ruido fuerte debido a la presencia de engranajes metálicos y componentes pesados. Especialmente al acelerar, frenar o conducir a altas velocidades en bicicletas eléctricas, la fricción y el ruido mecánico entre los engranajes metálicos y los motores a menudo hacen que la experiencia de conducción sea menos placentera. El ruido no sólo afecta la comodidad del conductor, sino que también puede interferir con el entorno circundante, especialmente en entornos urbanos, donde el bajo nivel de ruido es particularmente importante.
Los motores con engranajes de acero y plástico utilizan un material compuesto de plástico y acero. Esta innovadora estructura de material reduce en gran medida la fricción entre los engranajes. El uso de plástico reduce el problema de alta fricción común en los engranajes metálicos, reduce el impacto y el ruido de fricción entre los engranajes y hace que la bicicleta eléctrica sea más silenciosa durante la conducción. El bajo coeficiente de fricción superficial de los engranajes de acero plástico permite que el sistema de engranajes permanezca suave a altas velocidades, reduciendo así la producción de ruido general de la bicicleta eléctrica.
Al reducir el ruido, los motores con engranajes de acero plástico mejoran la comodidad del conductor, especialmente en entornos sensibles al ruido, como ciudades y zonas residenciales. Los conductores pueden disfrutar de una experiencia de conducción más silenciosa y evitar las molestias causadas por el alto ruido de los motores tradicionales.
La vibración es un problema común con los motores de bicicletas eléctricas tradicionales, especialmente cuando se conducen durante mucho tiempo o se utilizan cargas elevadas, la vibración puede aumentar y afectar la experiencia de conducción. La vibración no sólo hace que el ciclista se sienta incómodo, sino que también puede afectar la estabilidad de la carrocería del vehículo e incluso acelerar el desgaste de los componentes y acortar la vida útil de la bicicleta eléctrica.
El diseño de los motores con engranajes de acero plástico se centra en reducir el impacto de la vibración. Una de sus principales ventajas es la proporción especial de materiales compuestos, que hace que el sistema de engranajes funcione con mayor suavidad. Los engranajes metálicos tradicionales suelen producir grandes vibraciones durante el funcionamiento debido a su alta fricción. Los engranajes de plástico y acero reducen el impacto y la fricción entre engranajes al optimizar la estructura del engranaje y el diseño correspondiente, reduciendo así la vibración. Esta salida suave hace que la bicicleta eléctrica esté casi libre de vibraciones durante la conducción, lo que mejora la comodidad de conducción.
La salida de potencia suave no solo brinda una experiencia de conducción más cómoda, sino que también permite que las bicicletas eléctricas enfrenten mejor diversos desafíos en diferentes condiciones de la carretera. Ya sea en una carretera urbana plana o en una carretera rural accidentada, el motor de engranajes de acero y plástico puede mantener una conducción suave sin afectar la estabilidad de conducción debido a la vibración. Esto es especialmente importante para los usuarios que conducen durante mucho tiempo o a alta intensidad.
En comparación con los motores de engranajes metálicos tradicionales, los motores de engranajes de acero y plástico tienen ventajas significativas en el control de ruido y la reducción de vibraciones. La siguiente es una comparación entre los dos en estos dos aspectos:
Ruido:
Motores tradicionales: los motores de engranajes metálicos tradicionales son propensos a generar ruidos fuertes durante el funcionamiento debido a la fricción de los materiales metálicos y la falta de un engrane suave de los engranajes, especialmente bajo cargas elevadas. El ruido del motor no sólo afecta la experiencia del conductor, sino que también puede molestar a las personas que lo rodean.
Motor de engranajes de acero y plástico: debido a las propiedades del material del sistema de engranajes de acero y plástico, el coeficiente de fricción es bajo y el engrane de los engranajes es más suave, lo que reduce efectivamente el ruido. Las características de bajo ruido del motor de engranajes de acero y plástico hacen que la experiencia de conducción sea más silenciosa y adecuada para su uso en entornos sensibles al ruido, como ciudades y zonas residenciales.
Vibración:
Motores tradicionales: debido a los problemas de fricción del sistema de engranajes metálicos, la vibración y la salida inestable son inevitables para los motores tradicionales, especialmente al subir, acelerar o encontrar caminos irregulares. La vibración será más obvia.
Motor de engranajes de plástico y acero: El engranaje de plástico y acero ha reducido significativamente la fricción y los golpes mecánicos mediante el diseño optimizado de materiales compuestos, lo que proporciona una salida de potencia más suave. Esto hace que la experiencia de conducción de bicicletas eléctricas sea más suave, la vibración se reduce considerablemente y el ciclista puede disfrutar de un viaje más suave y cómodo.
| potencia nominal | 250-500 |
| Tensión nominal | 36-48 |
| Diámetro de la rueda | 20-28 |
| Rango de velocidad | 25-35 |
| Par máximo | 75 |
| Relación de engranajes | 5.4 |
| Peso (kilogramos) | 4.2 |
El confort no sólo se refleja en la suavidad y el bajo nivel de ruido durante la conducción, sino también en la estabilidad del control del vehículo. La salida suave y el diseño de baja vibración del motor de engranajes de acero y plástico mejoran el rendimiento de control de las bicicletas eléctricas. Los conductores pueden controlar el vehículo más fácilmente en diferentes condiciones de la carretera, especialmente cuando conducen a alta velocidad o hacen giros cerrados, y la suave salida de potencia ayuda a mejorar la seguridad de conducción.
La reducción de las vibraciones y el ruido también mejora indirectamente la salud de los ciclistas. Durante la conducción prolongada, la vibración de los motores eléctricos tradicionales a menudo causa fatiga o incomodidad, mientras que el motor de engranajes de acero plástico ayuda a los ciclistas a reducir el esfuerzo físico innecesario a través de una salida suave, haciendo que la conducción prolongada sea más fácil y placentera.
| Freno | freno de disco |
| Casete del sensor de par | No |
| Ruta de cableado | Lado del eje derecho |
| Agujero del radio | 2-18-Ф3.2 |
| Clasificación impermeable | IP54 (hasta IP65) |
| Volante/Rueda dentada | / |
| Certificados | TUV/EN15194/RoHS |
| H1/OD: | 157 |
| H2/diámetro externo del motor: | 180 |
| W1(-1/-2): | 36 |
| W2: | 6.55 |
| W3: | 10.5 |
| W4(-1/-2): | 11.6 |
| W5(-1/-2): | 29 |
| VIEJO: | 100 |
| Longitud del eje: | 158 |
Con la popularidad de las bicicletas eléctricas en todo el mundo, cada vez más consumidores han comenzado a prestar atención a la durabilidad y confiabilidad de las bicicletas eléctricas, especialmente en condiciones ambientales complejas y duras. El sistema de transmisión de las bicicletas eléctricas, especialmente los componentes del motor y el engranaje, enfrenta múltiples desafíos durante el uso prolongado y la conducción de alta intensidad. Por ejemplo, factores ambientales como la humedad, el polvo, las altas o bajas temperaturas pueden causar desgaste, corrosión y degradación del rendimiento de los engranajes metálicos tradicionales, afectando así la vida útil y la experiencia de conducción de toda la bicicleta eléctrica. Los motores de engranajes de plástico y acero, con sus ventajas materiales únicas, muestran un rendimiento excelente en entornos hostiles y prolongan la vida útil de las bicicletas eléctricas.
En climas húmedos o ambientes con mucha humedad, las partes metálicas de las bicicletas eléctricas se erosionan fácilmente con la humedad, lo que provoca oxidación, corrosión y degradación del rendimiento. Esto puede causar daños fatales a los engranajes metálicos tradicionales, especialmente aquellos que contienen hierro, aluminio y otras piezas metálicas propensas a oxidarse. Los motorreductores de plástico y acero no están limitados por ambientes húmedos. Los engranajes de plástico y acero utilizan una estructura compuesta de plástico y acero de alta resistencia. La pieza de plástico en sí no absorbe agua y tiene una excelente resistencia a la humedad, mientras que la pieza de acero también está tratada con un revestimiento especial anticorrosión. Por lo tanto, los motores con engranajes de plástico y acero pueden prevenir eficazmente los problemas de corrosión causados por ambientes húmedos, asegurando que el sistema de energía de las bicicletas eléctricas aún pueda funcionar de manera estable en ambientes húmedos a largo plazo.
En ambientes polvorientos y arenosos, el sistema de engranajes de las bicicletas eléctricas se ve fácilmente afectado por partículas externas, lo que provoca un mayor desgaste en la superficie de los engranajes metálicos. Los engranajes metálicos tradicionales suelen aumentar la fricción debido a la intrusión de arena y polvo, e incluso provocan desgaste del engranaje o mala mordida. Los motores de engranajes de plástico y acero tienen una mayor capacidad anticontaminación, la superficie del engranaje es relativamente lisa y no es fácil acumular polvo o arena. Su excelente estructura superficial y su bajo coeficiente de fricción permiten que los engranajes de acero plástico mantengan un funcionamiento eficiente incluso en entornos polvorientos hostiles, lo que reduce el daño de partículas externas al sistema de engranajes.
Ya sea un verano caluroso o un invierno frío, las condiciones climáticas extremas plantearán desafíos considerables para el rendimiento de las bicicletas eléctricas. Las altas temperaturas pueden causar expansión térmica de las piezas metálicas, mientras que las bajas temperaturas pueden hacer que el metal se vuelva quebradizo y propenso a fracturarse o dañarse. La parte de plástico de alta resistencia del motor de engranajes de plástico y acero tiene una amplia gama de adaptabilidad de temperatura y puede mantener un rendimiento estable a temperaturas extremadamente altas o bajas. Por el contrario, el rendimiento de los engranajes metálicos en climas extremos se limita fácilmente, especialmente cuando se exponen a entornos extremos durante mucho tiempo, lo que puede provocar fallas en el sistema o reducir la eficiencia.
El sistema de engranajes de las bicicletas eléctricas está sujeto a movimientos y fricción de alta frecuencia, y la resistencia al desgaste es uno de los indicadores clave para medir su confiabilidad y durabilidad. Los engranajes de plástico y acero pueden reducir eficazmente la fricción entre engranajes y reducir la tasa de desgaste debido a su diseño de material compuesto, mejorando así significativamente la vida útil de los engranajes. La parte plástica de alta resistencia del engranaje de plástico y acero tiene una excelente resistencia al desgaste, puede soportar la transmisión de potencia de alta frecuencia sin desgaste fácil y aún puede mantener un buen efecto de engrane después de un uso prolongado.
En comparación con los engranajes metálicos, la tasa de desgaste de los engranajes de plástico y acero se reduce significativamente. En el caso de una conducción prolongada y de alta intensidad, los engranajes metálicos tradicionales pueden desgastarse gradualmente, lo que resulta en una disminución en la eficiencia de la transmisión e incluso afecta el funcionamiento normal del motor. La resistencia al desgaste de los engranajes de acero plástico les permite mantener un buen rendimiento de transmisión y estabilidad incluso cuando se utilizan en terrenos y entornos complejos.
Otra ventaja destacada de los motorreductores de acero plástico es su excelente resistencia a la corrosión. Los engranajes metálicos tradicionales son propensos a oxidarse en ambientes húmedos, con niebla salina y otros ambientes, especialmente cuando se usan en la costa o en áreas con mucha humedad, el sistema de engranajes de las bicicletas eléctricas puede fallar rápidamente. El componente plástico de los engranajes de acero plástico no se oxida fácilmente, y la parte de acero ha sido tratada con anticorrosión, lo que mejora considerablemente la resistencia a la corrosión. Por lo tanto, los motores con engranajes de acero plástico pueden mantener un estado de funcionamiento estable en entornos hostiles como alta humedad y niebla salina, lo que extiende la vida útil general de las bicicletas eléctricas.
La vida útil de las bicicletas eléctricas depende no sólo del rendimiento de las baterías y los motores, sino también de la estabilidad y durabilidad del sistema de transmisión. La durabilidad de los motores de engranajes de acero plástico permite que las bicicletas eléctricas funcionen de manera estable en diversas condiciones ambientales, extendiendo así la vida útil de todo el vehículo. A continuación se muestran algunas formas en que los motores con engranajes de plástico y acero prolongan la vida útil de las bicicletas eléctricas:
Reducir los costos de mantenimiento: Los motores de engranajes de plástico-acero reducen las fallas del sistema de engranajes y los requisitos de mantenimiento debido a su resistencia al desgaste y la corrosión. Los propietarios no necesitan reemplazar con frecuencia el sistema de engranajes ni realizar mantenimiento, lo que reduce los costos y los ciclos de mantenimiento. Después de un uso prolongado, los propietarios no necesitan preocuparse por fallas repentinas causadas por el desgaste o la corrosión de los engranajes.
Mejorar la estabilidad general del sistema: la alta eficiencia y estabilidad de los motores de engranajes de acero y plástico garantizan que las bicicletas eléctricas puedan funcionar de manera eficiente en diferentes condiciones ambientales. Incluso en vías urbanas complejas o terrenos complejos al aire libre, las bicicletas eléctricas pueden proporcionar una potencia de salida estable. Un sistema de energía estable reducirá la frecuencia del tiempo de inactividad debido a fallas del sistema, mejorando así la estabilidad general del sistema de las bicicletas eléctricas.
Reducir el consumo de batería: las características de baja fricción y las capacidades de transmisión eficiente de los engranajes de acero plástico significan que la batería puede proporcionar energía al motor de manera más eficiente. Esto no sólo mejora la resistencia de las bicicletas eléctricas, sino que también prolonga eficazmente la vida útil de la batería. Un menor consumo de batería y una mayor duración de la batería reducen aún más el costo del uso de bicicletas eléctricas.
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