| poder | Par de parada | Peso (kilogramos) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
Motores de cubo de ciclomotor eléctrico
-- Fabricante estable y confiable --
Sistemas de propulsión de alto rendimiento: motores de cubo para ciclomotores eléctricos
La categoría de motor de cubo de ciclomotor eléctrico exige un salto significativo en potencia, durabilidad y gestión térmica en comparación con los motores de bicicleta eléctrica estándar, ya que estos vehículos operan a velocidades más altas, transportan cargas más pesadas y, a menudo, mantienen una producción de potencia sostenida durante períodos más prolongados. Nuestros motores de cubo para ciclomotores eléctricos y vehículos de categoría L1e/L3e están diseñados para cumplir con estrictos estándares internacionales de seguridad y rendimiento, brindando una potencia motriz confiable, silenciosa y altamente eficiente. Nos centramos en maximizar el par en la llanta de la rueda para garantizar una aceleración rápida y excelentes capacidades de ascenso, cumpliendo con las expectativas de rendimiento de los ciclomotores con motor de combustión interna y al mismo tiempo ofreciendo credenciales medioambientales superiores.
Un desafío crítico en el diseño del buje de ciclomotor es la disipación térmica. Operar a una potencia continua más alta (a menudo de 3 kW a 5 kW pico) genera un calor sustancial. Nuestra solución implica el uso de arquitecturas avanzadas de motor de rotor exterior con aletas de enfriamiento agrandadas y, en modelos de alta potencia, canales integrados de enfriamiento de aceite o aire forzado dentro de la carcasa del buje. Esta gestión térmica patentada garantiza que el motor pueda funcionar de forma fiable sin reducción de potencia, incluso en tráfico urbano exigente o en temperaturas ambiente elevadas. El núcleo del motor utiliza materiales magnéticos de alta saturación y técnicas de bobinado de precisión para lograr hasta un 92% de eficiencia máxima, minimizando el desperdicio de energía y maximizando la métrica de alcance crucial del vehículo.
Seguridad, cumplimiento y ventaja de Direct Drive
Debido a las altas velocidades involucradas, la seguridad y el cumplimiento son primordiales. Nuestros motores de cubo para ciclomotores eléctricos están diseñados para cumplir con los principales organismos reguladores (por ejemplo, EEC, DOT), lo que garantiza una entrada fluida al mercado para nuestros clientes OEM globales. El robusto diseño del cubo de la rueda incluye cojinetes reforzados y un eje de cromo-molibdeno de alta resistencia, capaz de soportar las importantes cargas laterales y fuerzas de choque que se encuentran a gran velocidad. Preferimos principalmente motores de cubo BLDC de transmisión directa para aplicaciones de ciclomotores. El diseño de transmisión directa elimina la complejidad, el ruido y el desgaste asociados con los engranajes planetarios, ofreciendo una confiabilidad excepcional a largo plazo y una vida operativa prácticamente libre de mantenimiento. Esto también permite un potente frenado regenerativo, lo que reduce significativamente el desgaste de los sistemas de freno mecánico y contribuye a la eficiencia energética general del vehículo.
La ingeniería de HENTACH se extiende a la integración de componentes críticos, brindando compatibilidad perfecta con controladores de alto voltaje (48 V a 72 V y superiores) y algoritmos de control sofisticados como FOC (control orientado a campo) para arranques ultrasuaves y de alto torque. Ofrecemos personalización completa de la integración del diámetro de las ruedas, interfaces de freno (tambor o disco de gran diámetro) y características eléctricas específicas para adaptarse perfectamente al rendimiento requerido por la plataforma E-Moped, garantizando que nuestros motores sean el corazón silencioso y potente de la próxima generación de transporte urbano.
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Tipo E F500-1 -
Tipo S Pro F1500poder Par de parada Peso (kilogramos) 750-1500 145 5.5 -
Tipo S F750poder Par de parada Peso (kilogramos) 350-750 90 4.2 -
Tipo D F350poder Par de parada Peso (kilogramos) 250-350 45 2.8 -
HT MINIpoder Par de parada Peso (kilogramos) 200-250 40 1,95(220w) -
Tipo P R500poder Par de parada Peso (kilogramos) 350-500 50 3.85 -
RC tipo Spoder Par de parada Peso (kilogramos) 600-750 90 4.6 -
S-Type Pro RFpoder Par de parada Peso (kilogramos) 600-1500 145 5.8 -
S-Type Pro RCpoder Par de parada Peso (kilogramos) 600-1500 145 6 -
Rueda de motor tipo S de 20 pulgadaspoder Par de parada Peso (kilogramos) 250-750 95 7.5 -
Rueda de motor de 20 pulgadaspoder Par de parada Peso (kilogramos) 250-350 60 4.8 -
Rueda de motor de 16 pulgadaspoder Par de parada Peso (kilogramos) 250-400 55 4
Especificaciones clave y datos técnicos avanzados
Las especificaciones de los motores de cubo para ciclomotores eléctricos van más allá de las simples clasificaciones de potencia para centrarse en la entrega de potencia sostenida, la compatibilidad de alto voltaje y las tolerancias físicas cruciales. La siguiente tabla proporciona los puntos de datos principales, seguidos de una explicación detallada de los materiales de alto rendimiento y las técnicas de construcción empleadas para garantizar la idoneidad del motor para el uso en vehículos de alta velocidad y alta demanda. Nuestro compromiso con datos transparentes y certificados permite a los compradores B2B integrar directamente nuestras curvas de rendimiento en sus modelos de simulación de vehículos con confianza.
| Parámetro | Valor/Rango |
|---|---|
| Tipo de motor | Buje de rotor exterior BLDC de accionamiento directo |
| Potencia nominal (kW) | 2,0 kW−5,0 kW (continuo) |
| Potencia máxima (kW) | Hasta 10 kW |
| Voltaje (V) | 48 V, 60 V, 72 V, 96 V CC |
| Par máximo de la rueda (Nm) | 150 Nm-350 Nm |
| Eficiencia (η) | ≥90% (operación nominal) |
| Sistema de enfriamiento | Opción de refrigeración líquida interna/aire natural |
| Compatibilidad de ruedas | Tamaños de llantas de 10 a 16 pulgadas |
La alta calificación de eficiencia (≥90%) se logra mediante rotores equilibrados con precisión y la minimización de las fugas de flujo magnético, lo que afecta directamente la autonomía de la batería del vehículo final. La construcción del motor utiliza una aleación de aluminio especializada de alta resistencia a la tracción para la carcasa del buje, lo que proporciona una transferencia de calor excepcional y la rigidez estructural necesaria para el uso a alta velocidad. Los ejes están forjados con acero aleado de alta calidad y diseñados con secciones transversales de gran diámetro para soportar las cargas verticales y torsionales extremas ejercidas por los ciclomotores. Fundamentalmente, el diseño de transmisión directa requiere rodamientos de gran diámetro y alta calidad, que están especificados para altas RPM y una vida útil de servicio continuo, sellados con protección IP67 para una máxima longevidad. Para cumplir con las normativas, nuestros motores se suministran con sensores Hall de alta resolución y sensores de temperatura integrados, lo que permite que el controlador gobierne con precisión la salida de potencia para cumplir con los límites de velocidad y potencia específicos exigidos por las clasificaciones de vehículos L1e/L3e. Esta atención técnica al detalle garantiza una durabilidad y un rendimiento superiores en comparación con competidores de baja calidad, lo que convierte a HENTACH en la opción confiable para la fabricación de ciclomotores eléctricos centrada en el rendimiento.
Aplicaciones clave y nichos de implementación comercial
Nuestros motores de cubo para ciclomotores eléctricos están diseñados para atender una amplia gama de aplicaciones de transporte personal y comercial de alta demanda, llenando el espacio entre las bicicletas eléctricas y las motocicletas totalmente eléctricas. La propuesta de valor clave en todas las aplicaciones es la alta relación potencia-volumen combinada con la naturaleza libre de mantenimiento del sistema de transmisión directa, que es fundamental para la rentabilidad comercial. Las aplicaciones de destino principales exigen un ajuste de rendimiento específico, que HENTACH proporciona a través de opciones de voltaje y devanados de motor personalizados.
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Scooters eléctricos/ciclomotores personales (categoría L1e/L3e): Requiere motores ajustados para una alta aceleración (arranques rápidos desde los semáforos) y velocidades de crucero sostenidas (hasta 45 km/h o más). La atención se centra en una entrega de potencia suave y predecible y en una alta eficiencia para maximizar el alcance.
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Flotas de entrega de última milla (alimentos/paquetes): El uso comercial exige ciclos de trabajo continuos S1, durabilidad extrema y un potente par de torsión para subir pendientes. Nuestros motores están construidos con disipadores de calor de gran tamaño y ejes reforzados para resistir la constante operación de arranque y parada y las pesadas cargas útiles típicas del trabajo de entrega.
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Flotas de viajes compartidos y de alquiler: Se centra en la resistencia a manipulaciones, la solidez y la capacidad de integrar sistemas de comunicación avanzados (por ejemplo, diagnósticos de bus CAN) a través del controlador. Aquí se prefiere el sistema de transmisión directa por su prácticamente nulo mantenimiento.
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Vehículos utilitarios ligeros y para campus: Se utiliza en grandes campus, complejos turísticos o sitios industriales para transporte de personal y carga liviana. En este caso, el control suave del motor a baja velocidad y el alto par para rampas pequeñas son características esenciales.
Ofrecemos series de motores específicos para diferentes niveles de rendimiento, desde unidades de cercanías rentables de 2 kW hasta modelos de 5 kW orientados al rendimiento. La versatilidad en los tamaños de ruedas (de 10 a 16 pulgadas) y las interfaces de freno permite a los fabricantes iterar rápidamente en nuevos diseños de vehículos. Al proporcionar sistemas de propulsión certificados de alta calidad para estos nichos comerciales críticos, HENTACH apoya la electrificación de la logística urbana y el transporte personal, ofreciendo una solución de cadena de suministro escalable y confiable para ensambladores de vehículos globales.
Ventajas principales: eficiencia, durabilidad y cumplimiento
Los motores de cubo para ciclomotores eléctricos HENTACH ofrecen un conjunto decisivo de ventajas, particularmente para los fabricantes de gran volumen donde la confiabilidad, la eficiencia y el cumplimiento impactan directamente la rentabilidad final y la aceptación en el mercado. Nuestros motores están optimizados para proporcionar un rendimiento superior en comparación con los productos de la competencia, respaldados por pruebas rigurosas y control de fabricación interno. Estos son los factores clave que diferencian nuestros sistemas de propulsión en el competitivo mercado LEV de alta potencia:
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Eficiencia energética excepcional (≥90%): Minimiza las pérdidas térmicas y maximiza el rango operativo del vehículo por carga. Esto reduce directamente el costo de propiedad y mejora el atractivo del producto final para el consumidor.
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Sistema de transmisión directa sin mantenimiento: La ausencia de engranajes internos (puntos de falla comunes en los sistemas de engranajes) garantiza que el motor no requiera mantenimiento mecánico programado, crucial para flotas de alquiler y usuarios de alto kilometraje.
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Frenado regenerativo integrado: Aprovecha la energía de desaceleración hacia la batería, extendiendo el alcance y reduciendo drásticamente el desgaste de las pastillas de freno físicas. Esta característica es totalmente controlable a través del sistema de controlador asociado.
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Gestión térmica superior: El diseño de cubo patentado con mayor área de superficie y sistemas de enfriamiento internos opcionales garantiza una entrega máxima sostenida de energía sin sobrecalentamiento peligroso o estrangulamiento térmico, lo que garantiza un rendimiento constante.
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Cumplimiento normativo global: Diseñado y probado para cumplir con los estándares internacionales clave de seguridad y clasificación de vehículos (por ejemplo, EEC L1e/L3e), lo que simplifica el proceso de homologación para los OEM dirigidos a los mercados europeos y globales.
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Construcción física robusta: Cuenta con ejes de aleación forjada y carcasas de cubo reforzadas que están diseñadas para soportar un alto torque y las cargas dinámicas asociadas con la operación de vehículos de dos ruedas a gran velocidad, lo que mejora en gran medida la seguridad y la longevidad del producto.
Esta combinación de alto rendimiento técnico y estricto cumplimiento de la calidad de fabricación posiciona a nuestros motores para ciclomotores eléctricos como la opción premium y confiable para los fabricantes que buscan ofrecer vehículos eléctricos de alta calidad y alto rendimiento. Respaldamos estas ventajas con documentación completa y un paquete integral de garantía B2B.
QUIENES SOMOS
Más de 20 años de experiencia en producción.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. se estableció en 1995. Durante más de 20 años, hemos estado comprometidos con la fundición y el procesamiento de motores de CC en miniatura, motores de cubo para vehículos eléctricos y motocicletas, y aleaciones de aluminio y magnesio para vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, contamos con un completo sistema de control de calidad ISO9001, un sistema de gestión maduro y equipos avanzados de fabricación y prueba.
HENTACH tiene una superficie de más de 9.000 metros cuadrados, con una superficie de construcción de 5.000 metros cuadrados. Actualmente contamos con más de 60 conjuntos de diversos equipos de producción interna, incluidas máquinas de fundición a presión de 500 toneladas, máquinas herramienta CNC de precisión, máquinas de marcado láser, oxidación por microarco, etc., y otros dos conjuntos de bancos de pruebas de motores de vehículos eléctricos.
As China Motores de cubo de ciclomotor eléctrico Manufacturers and China Motores de cubo de ciclomotor eléctrico Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
