| poder | Par de parada | Peso (kilogramos) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
-- Fabricante estable y confiable --
El cambio global hacia una logística sostenible de última milla ha posicionado a la bicicleta de carga eléctrica como una herramienta indispensable para el comercio urbano. Sin embargo, esta rápida evolución plantea exigencias inmensas y únicas a la tecnología de motores. Los motores de bicicletas eléctricas estándar simplemente no pueden soportar los ciclos de carga continuos y de alto estrés necesarios para las flotas de reparto comerciales. En Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical, nos especializamos en la fabricación Motores de buje de bicicleta E-Cargo que están diseñados no solo para brindar asistencia, sino también para un rendimiento confiable, sostenido y resistente en condiciones operativas desafiantes. Estos son motores diseñados para la continuidad del negocio, donde el tiempo de actividad y la capacidad de carga útil impactan directamente en la rentabilidad.
Nuestra filosofía de ingeniería para motores de carga se centra en tres pilares: Par, resiliencia térmica y durabilidad estructural inigualables. Las bicicletas de carga a menudo operan al límite de su peso bruto vehicular (GVW), arrancando y deteniéndose con frecuencia en pendientes, lo que genera calor y tensión significativos dentro del núcleo del motor. Nuestro diseño patentado utiliza acero magnético avanzado y devanados de cobre con clasificación de alta temperatura, maximizando la densidad de torsión para garantizar arranques suaves incluso cuando está completamente cargado. La robusta configuración del estator y el rotor minimiza la pérdida de energía y la acumulación térmica, lo que garantiza que el motor pueda funcionar continuamente durante un turno de entrega sin reducir su rendimiento.
La diferencia HENTACH: ingeniería para la resistencia
Un componente crítico en cualquier motor de cubo con engranajes es el sistema de engranajes planetarios internos. Al reconocer la debilidad inherente de los engranajes de polímero estándar bajo alta tensión, HENTACH desarrolló un Tecnología de engranajes compuestos de plástico y acero . Esta innovación combina los beneficios de amortiguación de ruido del plástico de ingeniería de alta calidad con la gran resistencia del acero mecanizado con precisión en los puntos críticos de tensión. Esto da como resultado una transmisión que ofrece una vida útil más larga (a menudo supera los 40.000 km en uso en flotas), un ruido acústico significativamente reducido para un funcionamiento urbano silencioso y una resistencia mucho mayor a las cargas de impacto y a los ciclos de fatiga. Esta superioridad tecnológica es un diferenciador clave para los fabricantes de bicicletas de carga OEM serios.
Además, el conjunto del eje está reforzado de manera crítica. Los ejes de los motores de carga deben soportar no solo el par del motor sino también una inmensa carga vertical y tensión lateral al tomar curvas con cargas útiles pesadas. Empleamos ejes de acero de cromo-molibdeno (Cr-Mo) de alta resistencia, tratados térmicamente y mecanizados con precisión internamente utilizando nuestras avanzadas capacidades CNC. Este nivel de control interno sobre el material y el proceso de mecanizado garantiza un ajuste impecable y una máxima integridad estructural, minimizando el riesgo de corte del eje, un punto de falla común en diseños de motores de carga inferiores. Nuestras carcasas de motor se fabrican utilizando fundición a presión de aluminio a alta presión, lo que proporciona una carcasa rígida, liviana y eficiente que también funciona como disipador de calor.
Personalización y valor de asociación B2B
Para los OEM que operan en diversos mercados internacionales, la personalización no es negociable. Nuestra agilidad de fabricación nos permite ofrecer motores adaptados a regulaciones regionales específicas (por ejemplo, límites de 25 km/h, potencia todoterreno de 1000 W) y arquitecturas de vehículos (por ejemplo, tres ruedas versus dos ruedas, montaje delantero versus trasero). Ofrecemos flexibilidad en las configuraciones de bobinado para optimizar el motor para compensaciones específicas entre velocidad máxima y par, dependiendo de si el cliente prioriza la capacidad de ascenso o la velocidad de crucero. También ofrecemos opciones de sensores integrados (velocidad y temperatura) y capacidades de comunicación CAN Bus para una integración perfecta con controladores y sistemas avanzados de gestión de flotas. Elegir HENTACH significa asociarse con un fabricante que proporciona un sistema de propulsión robusto, probado y totalmente personalizable, listo para satisfacer las rigurosas demandas de la revolución logística global. Nuestro compromiso con las normas ISO 9001 garantiza que cada lote de motores de buje de bicicleta E-Cargo mantenga la consistencia y la calidad requeridas por los integradores comerciales a gran escala.
| Parámetro | Valor/Rango |
|---|---|
| Tipo de motor | Motor de cubo con engranajes sin escobillas |
| Potencia nominal (W) | 500W - 1200W |
| Par máximo (Nm) | ≥90 Nm |
| Compatibilidad de voltaje | 48 V/60 V CC |
| Peso (kg) | 4,5 - 7,0 kilogramos |
| Material del eje | Acero Cr-Mo de alta resistencia |
| Clasificación IP | IP65 (a prueba de polvo y resistente al agua) |
| Tipo de freno | Compatible con frenos de disco (6 pernos) |
Flotas de entrega de última milla: Ideal para mensajería, entrega de alimentos y servicios de logística en entornos urbanos densos.
Vehículos utilitarios comerciales: Alimentación de bicicletas de servicio, talleres móviles y vehículos de limpieza municipales.
Transporte de Carga Pesada: Se utiliza en bicicletas de carga especializadas de 3 y 4 ruedas para transportar mercancías de hasta 250 kg de carga útil.
Alta resistencia térmica: El aislamiento avanzado del devanado y el diseño de refrigeración patentado evitan el sobrecalentamiento durante un funcionamiento prolongado y de alta carga.
Tecnología de engranajes de plástico y acero: Incorpora engranajes internos robustos que minimizan el ruido y al mismo tiempo ofrecen una resistencia al desgaste superior en comparación con los engranajes de nailon tradicionales.
Eje y carcasa reforzados: Construido con piezas fundidas de aleación de alta resistencia para soportar el estrés constante de cargas pesadas y uso comercial rudo.
Bobinado personalizable: Disponible para perfiles específicos de velocidad y torsión para cumplir con los requisitos únicos de la flota.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. se estableció en 1995. Durante más de 20 años, hemos estado comprometidos con la fundición y el procesamiento de motores de CC en miniatura, motores de cubo para vehículos eléctricos y motocicletas, y aleaciones de aluminio y magnesio para vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, contamos con un completo sistema de control de calidad ISO9001, un sistema de gestión maduro y equipos avanzados de fabricación y prueba.
HENTACH tiene una superficie de más de 9.000 metros cuadrados, con una superficie de construcción de 5.000 metros cuadrados. Actualmente contamos con más de 60 conjuntos de diversos equipos de producción interna, incluidas máquinas de fundición a presión de 500 toneladas, máquinas herramienta CNC de precisión, máquinas de marcado láser, oxidación por microarco, etc., y otros dos conjuntos de bancos de pruebas de motores de vehículos eléctricos.
As China Motores de buje de bicicleta E-Cargo Manufacturers and China Motores de buje de bicicleta E-Cargo Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.